租車的好處:一,無須辦理保險:發(fā)生交通事故時,駕駛自購車輛,一旦發(fā)生事故,就要與保險公司交涉,因車主不熟悉報案理賠程序,往往會浪費許多時間和金錢。做為車輛管理的專業(yè)租賃公司,平時就與保險公司有良好的合作關系,蕪湖轎車租賃,在處理理賠過程中,必然有明顯的優(yōu)勢,可以減少客戶的麻煩,轎車租賃公司,讓客戶的剩余時間創(chuàng)造更大的利潤。 二,無須年檢維修:自購車輛后對車輛的維修和保養(yǎng)及一年一度的車輛年檢要耗費很多財力和精力。但如果租車,就不存在這些煩惱,無論是車輛維修還是其它原因使車輛不能正常使用時,租賃公司都會及時提供替代車,和緊急救援保證客戶用車。 三,車型可隨意更換:隨著人們消費水平的提高,對消費品有不斷更新的欲望。在歐美人們平均8個月更換一次車型。假如現在花費三十萬元購買一臺轎車,因社會經濟發(fā)展很快,一年后汽車的性能、外觀改進很多,轎車租賃協(xié)議,而價格卻會大幅下降。一年后,如果想換新車型,老車可能15萬元就很難賣出。這意味著,一年中車價損失接近20萬元。但假如租賃(rent)一臺三十多萬元的車,只需10余萬元。而且,可隨時租用新車型。
租車行業(yè)近年來不斷增加,據統(tǒng)計,截至2018年底,全國汽車保有量達2.4億輛,比2017年增加2285萬輛,增長10.51%。但比汽車保有量增長更快的是汽車駕駛員數量,2018年全國汽車駕駛員數量已經超過3.7億人,汽車駕駛員與汽車保有量之間存在較大缺口,租車需求空間大。此外,因部分地區(qū)限購限行政策的出臺,導致居民的用車需求更加難以滿足,租車出行將成為新的選擇。雖然中國是汽車產銷大國,但新車銷量在經過多年的增長后于2018年出現下滑。此外,從千人汽車保有量來看,我國與發(fā)達國家仍有較大的差距。中國的千人汽車保有量約為140輛,遠低于美國800輛的水平。美國作為“車輪上的國家”,汽車工業(yè)經過近百年的沉淀,汽車的普及率較高,其汽車駕駛員滲透率達到68%,而中國只有26%。汽車駕駛員人數的快速增長,潛在租車人群儲備充足,有往帶動今后汽車租賃行業(yè)的持續(xù)增長。我國汽車租賃平臺車輛品牌中,合資品牌和國產品牌各占一半市場;從價格來看,20萬以下的車型數量較多,占比超過90%,其中10萬以下的車型數量占比接近50%。
租車自駕不是簡單意義上的旅行,而是親身前往的精神,臨近十一小長假,越來越多的人,選擇租輛汽車開始一段自駕之旅,不僅能感受窗外的風景變幻,還可以在驚艷之處駐足停留,但是,自駕租車也有很多需要注意的地方。
自駕租車要注意的地方很多,一個主要的就是選擇租車公司,現在市面上的汽車租賃公司很多,也有很多不正規(guī)的公司,選擇這樣的公司沒有保障。
所以不管是選擇資歷老的實體租車公司,還是使用APP在線預訂租車,前提是這些租賃公司,都擁有合法的資質,大家可以通過查詢企業(yè)工商信息,來了解租賃公司的資質等,因為專業(yè)公司的車型不僅多,如果在路上遇到突發(fā)情況,還會有一系列的保障措施。注意:如果要租私人車,或者二手車行租車,大家一定要謹慎。這些地方的車輛,往往保險不會上全,發(fā)生事故時代價相當慘重,轎車租賃多少一天,雖然租價低廉但是車型少、且車況差,運作不規(guī)范,后續(xù)服務沒有保障,就算被“宰”也難以申訴,想省錢到頭來可能會賠很多錢。
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