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大巴租賃行業(yè)現(xiàn)狀：大巴租賃目前處于賣方市場，由于市場并未成熟，這就意味著賣方可以坐地起價(jià)、車輛的質(zhì)量參差不齊、服務(wù)優(yōu)劣不等，買方選擇的空間尚待加大。從長遠(yuǎn)來看，賣方市場不利于市場秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也會損傷買方的積極性。

買方相對保守，由于大巴租賃市場目前存在的系列問題，他們更傾向于選擇此前有過合作的租賃企業(yè)。大巴租賃尚在起步階段，這個(gè)行業(yè)的新進(jìn)入者面臨較大的挑戰(zhàn)。

人們對于租賃大巴的接受度有待增強(qiáng)。租賃這個(gè)概念并不為大多數(shù)人認(rèn)可，大巴租賃的客戶群有限，如何拓展客戶群，贏得更大的市場，大巴租賃多少錢，租賃企業(yè)還有很長的路要走。

新能源電動大巴的普及率較低。環(huán)保是一個(gè)長遠(yuǎn)的話題，很多省市仍對這個(gè)概念認(rèn)識不足。

新能源大巴租賃：

通過租賃而不是直接購買，降低了買方的資金壓力。傳統(tǒng)大巴租賃可選擇普通的經(jīng)營性租賃，也可選擇合資租賃，兩種方式均可以讓買方通過每月償還固定租金的方式獲得使用權(quán)，其他的服務(wù)每家租賃企業(yè)有些許差異。

對于新能源電動大巴，蕪湖大巴租賃，合資租賃模式操作較為成熟，大巴租賃費(fèi)用，也有較大的優(yōu)勢。

除了解決裸車高昂的購置成本問題，充電樁和充電站設(shè)備也非常適合作為合資租賃標(biāo)的物。售后回租在充電設(shè)施的推廣過程中可以完美解決企業(yè)一次性投入過大的問題，也可以推動充電設(shè)施的建設(shè)普及。

大巴租賃的優(yōu)勢？

1、對個(gè)人或有集體出行需求的非大巴公司來說，租賃比自有更加方便。

2、短期租賃自不必說，長期租賃，比如只在早晚使用，自有顯然提高了成本。大巴車雖然會讓集體出行變方便，養(yǎng)起來花銷較大。車輛購置、各種稅費(fèi)、油料、維護(hù)及人員費(fèi)等是一筆不小的開支。企業(yè)班車出租不僅大幅減少企業(yè)經(jīng)營費(fèi)用，還可以享受到更加專業(yè)的服務(wù)。

公司提供租賃服務(wù)有裸車租賃和人車并租兩種形式，哪里有大巴出租，選擇后者會配備有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，一定程度上降低了自有出行駕駛的風(fēng)險(xiǎn)。在采取班車租賃的方式后，企業(yè)把大巴車包租給有相應(yīng)資質(zhì)的汽車公司，汽車公司按照單位要求配備車輛、司機(jī)，按企業(yè)要求提供運(yùn)輸服務(wù)。

大巴租賃公司保險(xiǎn)也比較齊全，運(yùn)營車輛的各項(xiàng)保險(xiǎn)完備，一旦發(fā)生意外也能保證乘客的利益，集體出行的意外風(fēng)險(xiǎn)有所保障。

租車每月租金是固定的，可避免政府預(yù)算出現(xiàn)大起大落，不會出現(xiàn)在購買新車的年份預(yù)算突然增加的現(xiàn)象。

成本可控，只需交納租車費(fèi)和油費(fèi)，省去了維修車輛、保險(xiǎn)等費(fèi)用。

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