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新能源大巴租賃：

通過租賃而不是直接購(gòu)買，降低了買方的資金壓力。傳統(tǒng)大巴租賃可選擇普通的經(jīng)營(yíng)性租賃，也可選擇合資租賃，旅游大巴租賃，兩種方式均可以讓買方通過每月償還固定租金的方式獲得使用權(quán)，其他的服務(wù)每家租賃企業(yè)有些許差異。

對(duì)于新能源電動(dòng)大巴，合資租賃模式操作較為成熟，也有較大的優(yōu)勢(shì)。

除了解決裸車高昂的購(gòu)置成本問題，充電樁和充電站設(shè)備也非常適合作為合資租賃標(biāo)的物。售后回租在充電設(shè)施的推廣過程中可以完美解決企業(yè)一次性投入過大的問題，也可以推動(dòng)充電設(shè)施的建設(shè)普及。

大巴租賃

大巴租賃目標(biāo)客戶主要有公交公司，各大企業(yè)單位、機(jī)關(guān)部門、學(xué)校及社會(huì)團(tuán)體提供機(jī)場(chǎng)接送，商務(wù)用車，婚車租賃及旅游包車群體。

1、大巴租賃公司直接對(duì)接公交公司。比如，公交公司有換車需求時(shí)，面臨批量換車難題，此時(shí)，大巴租賃公司，花40萬(wàn)買油大巴代價(jià)太高，比亞迪提供的大巴租賃方案是以40萬(wàn)首付（或低于）買電大巴，然后每月油電消耗的差價(jià)支付月供。

2、租賃公司對(duì)接有大規(guī)模出行需求的群體，如企業(yè)、學(xué)校和社會(huì)團(tuán)體，他們有集體出行的需求。比如對(duì)于企業(yè)來(lái)說，提供專車接送可以帶來(lái)諸多利好。盡管公交公司在不斷拓展公交線路，然而由于一些企業(yè)地處位置比較偏僻，或者職工較多、駐地分散，班車自然成為了企業(yè)職工必不可少的交通工具，選擇班車出行的員工比例逐漸增加。

目前，大巴租賃行業(yè)正在快速發(fā)展。需要指出的是，哪里有大巴租賃，政府部門、事業(yè)單位、國(guó)企等在中央取消一般公務(wù)車后，公務(wù)用車需求依然存在。如國(guó)際會(huì)議、國(guó)內(nèi)大型會(huì)議以及大型活動(dòng)、外事活動(dòng)等，大巴等公車租賃的需求較大。

除了公車改革的政策背景，政府部門迫于環(huán)境壓力，蕪湖大巴租賃，也會(huì)積極推動(dòng)新能源公交車的普及。大氣污染目前已成為突出的環(huán)境問題，機(jī)動(dòng)車成為大城市大氣污染的主要污染源。

面臨日益嚴(yán)峻的資源和環(huán)境壓力，清潔能源汽車是未來(lái)發(fā)展的必然方向。但在當(dāng)前階段，昂貴的替代成本是制約其普及推廣的重要因素，尤其是新能源公交客車。

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